378형 27마력(20kW) 디젤 엔진을 상시 장착해 소음이 낮고 진동이 적으며 품질이 믿을 만하다.

세심하게 설계된 플러그 회전 상자는 기어의 강도가 20% 높고 진동이 적으며 더욱 내구성이 있다;주유구를 배치하여 관리가 편리하고 사용 수명을 높인다.

모내기 궤적의 정밀도가 높아 모내기에 표류하지 않는다;L형은 암을 심어 작은 구멍이 있을 때 모종을 누르지 않는다.

사발육묘, 담요형묘통용기, 두가지 모판은 모두 정확하게 모를 뽑고 모내기를 할수 있어 통용성이 강하다.

신형 초내구 모침은 모종을 다치게 하지 않고 모종을 끼우지 않으며 사용 수명이 400시간 이상에 달한다.

비틀림 방지 함몰 기어, 950mm 대직경 뒷바퀴, 500mm 고이온 간극이 있어 비교적 함몰된 논밭을 쉽게 통과하거나 비교적 높은 논두렁을 넘어 작업 효율을 효과적으로 높일 수 있다.

오른쪽에 배치된 속도 제어 손잡이로 조종이 더욱 편안합니다.

1200mm 장축 차체로 균형 성능이 좋고 함몰 저항력이 강하다.

볼록형 부판 설계로 진흙을 쌓지 않고 모방 효과가 좋으며 모방 라인의 수명이 길다.

앞뒤 다리는 고강도 주물을 사용하며, 구동 기어 부증가 모델, 내충격, 적재 능력이 강하다.

HST를 수입하여 동력 전달 효율이 높고 신뢰성이 높다.

베이더우 네비게이션 보조 운전 시스템을 배치하면 작업 직선 주행 정밀도가 높고 편차가 작아 운전자 한 명을 절약하고 수익을 창출하고 효과를 높일 수 있다.

분체식 전기 제어 정량 측심 시비기를 배치하여 시비 수요를 만족시키고, 시비량 전기 제어 조절, 정밀도가 높으며, 임의의 행수의 시비 조합을 실현할 수 있으며, 측심 시비기는 전통적인 시비 방식에 비해 시비량이 적고, 비료 절약 환경보호를 실현할 수 있다.(자세한 정보는 시비기 소개 참조).