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제품 상세 정보
레이저 스캐닝과 알고리즘을 통해 지게차의 환경 내 위치를 획득하고, 다시 경로 계획을 담당하는 소프트웨어가 최적의 경로를 계획하여 정확한 위치와 안정적인 보행을 실현한다;끝부분 반사판의 보조 위치로 지게차가 작업 위치에서 정확하게 트레이를 포크하고 배치할 수 있다.이런 최첨단 하이브리드 레이저 네비게이션 기술이 있어 지게차를 자동으로 운전하고 작업할 수 있다.
혼합 레이저 네비게이션 기술
SLAM 내비게이션과 말단 반사판 레이저 혼합 내비게이션 기술을 사용하여 말단 위치 ± 10mm를 실현한다.
전자동 작업
강력한 알고리즘과 하드웨어 지원으로 수동 지게차 조작을 완전히 대체하고 효율적이고 안전하다.
높은 가격 대비
네비게이션 기술과 컨트롤러는 자주적으로 연구 개발하여 제조하며, 상대적으로 해외 브랜드에 비해 매우 높은 가격 비율을 가지고 있다.
지게차 본체 선택 다원화
다양한 규격의 지게차 본체를 선택할 수 있어 각종 사용 상황을 만족시킨다.| 모델 | FBR16-30는 |
| 차체 크기 | L2100 * W850 * H2200 (mm) |
| 부트 방법 | SLAM+ 끝 반사판 혼합 레이저 탐색 |
| 보행방향 | 전진 후퇴, 좌우 회전 |
| 통신 방식 | 무선 통신 |
| 구동 방식 | 키바퀴 구동 |
| 구동 모터 | DC24V는 |
| 적재 능력 | 1.6T |
| 높이 올리기 | 2800mm의 |
| 최대 실행 속도 | 90m/분 |
| 커브 반지름 | 1650 |
| 등반 능력 | 5 ° 미만 |
| 停止精度 | ±10mm |
| 충전 및 항속 | 자동 충전 / 수동 충전 |
| 안전 감지 범위 | 0-3M 조정 가능 |
| 경보 형식 | 음광 경보 |
| 축전지 | 리튬 전지 / 납산 전지 |
| 보안 | 레이저 스캐너 + 기계적 충돌 방지 + 급정지 스위치 |
| 수명 | 10년 이상 |
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