옥차 175마력 엔진을 탑재해 동력이 강하고 연비가 낮으며 수명이 길다.전체 기계의 관건부위에는 특별히 방호덮개와 격리망을 설치하여 옥수수껍질 등 잡동사니가 진입하여 초래된 발동기의 착화와 기타 기계고장을 효과적으로 피면할수 있다.

320L 대용적 연료 탱크를 배치하여 장시간 지속 작업 요구를 만족시키고 주유 시간을 절약합니다.

매 이삭을 따는 총성은 독립적인 안전클러치를 배치하여 실시간으로 과부하하여 보호하고 안전하고 믿음직하다.

안전 클러치 구조가 내장되어 있어 밀봉과 먼지 방지 효과가 좋아 외부의 잡동사니로 얽히거나 막혀 클러치를 무력화하는 상황을 피할 수 있다.

원호형 조종실을 채택해 조종 환경이 넓고 밝으며 시야 범위가 넓다.조종 조종 시스템은 휴먼 컴퓨터 공학 원리를 이용하여 새롭게 설계되어 운전이 더욱 편안하다.고급 모니터링 장치를 배치하여 수확 효과를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다.온풍 장치를 장착하여 가을과 겨울의 수확 수요를 만족시킨다.

상발이 자주적으로 연구개발한 저경각 다롤러 수 전체 접착제 박피기를 채용하여 파손률이 낮고 박정률이 높다.전저후고형식의 진동체를 통해 박피기 아래의 봉오리와 씨알을 효율적으로 선별할 수 있다.

수송시스템의 새로운 설계, 과일이삭은 교란, 승운기를 통해 직접 껍질을 벗기는 시스템으로 구조가 간단하고 유지보수가 편리하며 전체적인 신뢰성이 더욱 높다.

베는 대는 경각이 작고 양쪽 보호대가 높아져 옥수수의 방망이 잃는 확률을 효과적으로 낮춘다.

할대 전동 체인은 모두 16A급 고강도 체인을 사용하여 사용 수명이 길고 고장률이 낮다.

새롭게 최적화 설계된 원호 이삭 따기판은 이삭 따기 간격을 빠르게 조절하여 각 지역의 이삭 차이에 적응할 수 있으며, 이삭 따기 과정이 원활하고, 옥수수 손상이 적으며, 이삭 따기 정률이 높고, 잡다한 것이 적다.

이삭따기판의 앞부분의 각도를 최적화하여 이삭따기판의 개구가 줄기를 당기는 롤러의 끝부분 우에 있도록 함으로써 과일이삭의 먹이가 원활하도록 보장한다.

줄기를 당기는 롤러의 회전 속도를 조절할 수 있어 윗줄이 잘 통하도록 확보한다.