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제품 상세 정보
1. 개요: 회전식 냉각기는 건조된 재료의 열을 방출하고 강수량을 낮추는 대형 기계이다.이 기계는 비료 업계의 핵심 설비 중 하나로, 성형 비료 과립을 냉각하는 데 사용되며, 과립 온도가 낮아지는 동시에 수분 함량이 동시에 낮아지고 과립 강도도 상응하게 증가한다.이 기계는 기수 송풍구 위치에 연결된 송풍기를 통해 상온 공기를 냉각기 꼬리 부분에서 끊임없이 봉투 위에서 뽑아낸다. 기체가 끊임없이 회전함에 따라 그 내부의 양재판은 끊임없이 성형 입자를 띄우고 던져 재료와 냉풍이 충분히 접촉하여 열교환을 형성하여 균일한 냉각의 목적을 달성한다.
2. 구조: 전체 기기는 네 부분으로 나눌 수 있다.
a. 받침대 부분: 받침대 부분은 앞받침대와 뒷받침대를 포함하는데 그 받침대는 해당하는 지반에 고정되어 지탱통체가 위치 회전을 하는 데 사용된다.앞뒤 받침대는 모두 받침대, 받침대, 받침대로 구성되어 있다.설치 시 전면 및 후면 베이에 있는 두 트레이의 간격을 조정하여 장비 높이 및 각도를 조정할 수 있습니다.
b. 전동 부분: 전동 부분은 전체 포장기가 정상적으로 작동하는 데 필요한 동력을 제공한다.그 구성부분은 전동틀, 전기기계, 삼각테이프전동기구, 감속기 및 기어전동기구 등을 포함하는데 그중 감속기와 기어사이에는 부하크기에 따라 직련이나 련축기가 련결되여 전달구동된다.
c. 통체: 통체는 전체 냉각기의 작업 부분이다.그 외부에는 지탱용 롤러 벨트 및 전동용 톱니바퀴가 있고, 내부에 용접된 양재판은 배열형으로 분포되어 있으며, 냉각기가 작업할 때 끊임없이 양기하고 재료를 뿌려 열교환을 형성하여 냉각의 목적을 달성한다.
d. 봉인, 봉인, 풍관: 이 부분은 냉각기 작업에 필요한 냉풍 순환, 먼지 제거 시스템을 구성한다.봉투와 기체의 접합부 사이의 밀봉성이 양호하여 찬바람이 끊임없이 과립 표면의 온도를 낮추어 과립을 균일하게 냉각하는 목적을 달성하게 한다.작업자가 통체 내부에 들어가 작업을 해야 할 경우 정지 상황에서 비행기 꼬리로 들어가십시오.
3.특징
우리 회사가 개발한 회전식 냉각 기구는 다음과 같은 특징이 있다.
a. 투자가 적고 효과가 빠르며 성가비가 높다.
b. 동력이 작고 에너지 소모가 적으며 조작이 안정적이고 수리가 편리하다.
c. 양재판의 분포와 각도 설계가 합리적이고 성능이 믿을 만하기 때문에 열교환 효율이 높고 냉각이 고르며 재료를 정리하는 횟수가 적다.
1. 주요기술매개변수
이 시리즈의 회전통 냉각기는 여러 가지 모델이 있는데, 사용자 생산량의 수요에 따라 선택할 수도 있고, 주문할 수도 있으며, 비교적 큰 선택 범위가 있으며, 그 주요 기술 매개변수는 다음 표를 참조하십시오.
모델 |
지름 (mm) |
길이 (mm) |
설치 후 폼 팩터 크기(mm) |
회전속도 (r/분) |
모터 모델 |
전력 (kw) |
HG0880는 | 800 | 8000 | 9000×1700×2400 | 6 | Y132S-4는 | 5.5 |
HG10100은 | 1000 | 10000 | 11000×1600×2700 | 5 | Y132M-4는 | 7.5 |
HG12120는 | 1200 | 12000 | 13000×2900×3000 | 4.5 | Y132M-4는 | 7.5 |
HG15150는 | 1500 | 15000 | 16500×3400×3500 | 4.5 | Y160L-4는 | 15 |
HG18180의 | 1800 | 18000 | 19600×3300×4000 | 4.5 | Y225M-6는 | 30 |
HG20200은 | 2000 | 20000 | 21600×3650×4400 | 4.3 | Y250M-6의 | 37 |
HG22220는 | 2200 | 22000 | 23800×3800×4800 | 4 | Y250M-6의 | 37 |
HG24240의 | 2400 | 24000 | 26000×4000×5200 | 4 | Y280S-6는 | 45 |
2. 설치 디버깅 및 유지보수
1. 설치:
본 기계가 공장에 도착한 후, 공정 절차에 따라 대응하는 콘크리트 기초에 배치하며, 일반적으로 기울기 각도는 2.3도 (사용자의 필요에 따라 조정할 수 있음) 이다.이 기계의 받침대와 전동틀은 콘크리트 받침대 위에 놓여 있으며, 위치를 잘 조정한 후 예매품 용접과 일체화되어 있다.각 받침대와 기초 사이에 설형 패드를 깔아야 한다면 그 두께는 35mm보다 크지 않아야 한다.
a. 설비를 설치하기 전에 지반을 잘 하고 콘크리트가 응고된 후에 설비를 설치할 수 있다.
b. 필요에 따라 쐐기 패드로 각 받침대의 높이를 조정하여 기체가 기울어져야 할 각도를 유지한다.
c. 받침대를 적당한 위치로 조정한 후 원통을 받침대 위에 놓고 각 부품의 간격을 조정한다.
d. 냉각기의 전동 부분을 설치하고 톱니바퀴와 톱니바퀴의 맞물림 간격을 잘 조절한다.
2. 디버깅:
a. 시운전 시 기체 회전 방향에 주의하고, 작은 톱니바퀴와 큰 톱니바퀴는 뒤로 회전해야 하며, 기체 회전 방향이 틀리면 순서를 조정해야 한다.
b. 각 베어링의 온도는 평온하게 상승해야 하며, 장시간 사용 시 베어링의 온도는 50 ℃ 보다 높아서는 안 된다.
c. 톱니바퀴의 소음은 균일해야지 높거나 낮거나 해서는 안 된다.
d. 시운전이 끝난 후에 롤러벨트, 톱니바퀴, 톱니바퀴, 톱니바퀴 등을 관찰할 때 심각한 마모 현상이 있어서는 안 된다.
3. 유지보수:
a. 감속기는 사용하기 전에 반드시 윤활유를 넣어야 한다. 윤활유는 일반적으로 HJ40-50호 기계유를 사용하며, HL20-30호 기어유를 사용할 수도 있다.윤활유의 유면 높이는 받침대 위의 원형 유표 지시 범위 내에 있어야 한다.1차 주유 100시간 운전 후에는 새 기름으로 교체하고, 이후 4개월마다 교체해 기름 교환 시 깨끗이 씻어야 한다.
b. 베어링은 매 반마다 윤활유를 한 번 칠하고, 윤활유 모델은 3호 칼슘 기지 윤활유로, 적재량은 1/3~1/2이며, 정기적으로 새 윤활유를 교체하고, 교체할 때 베어링은 깨끗이 씻어야 한다.
c. 톱니바퀴, 톱니바퀴, 롤러벨트, 톱니바퀴 등 표면 접합부에 마른 버터를 발라야 한다.
4.손상되기 쉬운 부품
a. 삼각대 b. 베어링 c. 연축기 핀
3. 사용과 조작
1. 전원 켜기:
a. 톱니바퀴와 롤러벨트에 마른 버터를 바르고 베어링 받침대, 감속기에 적당량의 버터나 톱니바퀴 기름을 주입한다.
c. 제진풍기를 켠 후 자재를 운송하는 설비를 가동하고 냉각통체는 원료가 작동하지 않도록 한다.
2. 주차:
냉각기 이전 공정별 설비를 차례로 정지하고, 냉각기 내 자재가 깨끗이 배출되면 이후 순서대로 뒤쪽 공정별 설비를 정지한다.
3. 주의사항:
a. 냉각기가 작동할 때, 인원은 기체 아래에서 통과하는 것을 금지한다.
b. 냉각기 가동 시 내부 점검 및 수리 금지.
c. 절연 장갑을 끼지 않고 전동기 및 전선을 만지는 것을 금지한다.
d. 완벽한 접지선이 없으면 냉각기를 가동하는 것을 금지한다. 만약 설비에 전류가 있는 것을 발견하면 즉시 차를 세워 접지선이 수리될 때까지 해야 한다.
4. 자주 발생하는 문제 및 해결 방법
고장 현상 | 故障原因 | 제외 방법 |
롤러 벨트 슬라이딩 | 롤러 벨트의 오목 커넥터 측면에 클램프가 없습니다. | 고정 롤러와 오목 조인트의 측면 |
반지름 방향에서 롤러 및 오목 커넥터와 물리지 않음 | 개스킷이나 쐐기로 롤러벨트와 오목한 이음매를 끼우지만, 과도한 끼우기는 사고가 발생하기 쉽고, 고르지 않은 끼우기는 기체의 고동과 진동을 일으키기 쉽다는 것을 주의해야 한다 | |
기체 착위 | 트레일러 마모 | 마모 정도에 따라 트레일러를 정비하거나 교체하다 |
기어 마모 | 마모 정도에 따라 이동을 정비하거나 새 기어를 교체하다 | |
기어 오프셋 | 피니언 마모 | 작은 톱니바퀴를 거꾸로 장착하여, 만약 양면이 모두 마모된다면, 새 톱니바퀴를 교체해야 한다. |
톱니바퀴와 원통의 중간 연결이 파괴되다 | 교정 연결 필요시 적절한 처리 | |
통체 진동 | 터빈 장치와 받침대 연결이 파괴되다 | 교정 조인트 너트 조임 브래킷을 올바른 위치에 놓습니다. |
롤러 벨트 측면 마모 | 마모 정도에 따라 롤러 벨트의 측면을 선반가공하거나 새 롤러 벨트를 교체합니다. |
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