연료자동차 배기가스 배출 수소 측정기

본 기기는 주로 연료전지 자동차 배기가스의 수소 함량을 측정하는 데 쓰인다.계기는 펌프 흡입식 샘플링 방식, 고정밀 증폭기와 고안정 전원 처리 회로를 채택하여 검측이 빠르고 안정적이며 중복성이 좋도록 확보한다.계기는 선진적인 열전도원리를 채용하여 피측조분과 표준수소시료의 열전도률수에 따라 그중의 수소의 함량을 계산한다.민감한 부품이 측정된 기체를 흡착할 때 열전도율에 변화가 발생하여 조리회로를 통해 열전도계수의 변화를 전압변화로 전환시킨다. 우리는 전압농도변화를 리용하여 교정곡선을 얻고 검출된 전압신호를 통해 측정된 물질의 성분함량을 얻어낸다.

수소 위험성

수소와 공기가 혼합되면 폭발성 혼합물을 형성할 수 있으며, 열이나 불을 만나면 폭발이 발생하며, 폭발의 한계는 4~74% 이다.수소는 불소, 염소, 브롬 등 할로겐과 격렬하게 반응한다.

국가 표준에 따르면:

GB/T 37154-2018"연료전지 전기차 완성차 수소배출 시험방법"
GB/T 24549-2009 연료전지 전기차 안전 요구 사항

HA-H₂-1 HA-H₂-2