네트워크 최적화 자료: 충전 종료 시 증류수와 비중으로1.4의 희황산,배터리 지게차 수리전해액의 비중을1.26, 최대치 높이를 유지합니다.배터리 충전 처리는 전해액 비중 기록이다.축전지의 수리와 보장에 도움이 될 분석을 기록한다.축전지가 화원에 접근하다.열원은 이미 충전된 덮개를 닫고 밖에서 전해액을 닦아 이음매의 청결하고 건조함을 유지하며 우에 칠한다.물이 넘치는 전지의 세척은 반드시 차 밖에서 걸어야 한다.축전지의 충전 환경은 통풍이 잘 되어야 한다.특히 버스 충전과 함께 충전을 강제해야 하는 배풍.지게차 배터리 수리배터리 충전실의 환기 장치는 양호하며, 온도는 반드시40 ° 이하에서 공기 흐름량을 계산할 수 있고, 배터리를 충전할 때의 수소-산소 혼합 기체의 축적이 폭발을 일으키지 않도록 할 수 있으며, 다음 공식으로 계산할 수 있다: Q = 0.05 × I × N (그러나 Q: 공기 흐름량)?I: 충전 말기 충전 전류, N: 배터리 셀 수),충전 간 의 공기 흐름량 이 계산 공식 의 공기 흐름 보다 크다