b. 열교환기: 모듈 증발기는 케이스 튜브식 열교환기를 사용한다、내부 열교환 구리관은 내부 나사산 자동관식을 채택한다.냉의기는 자동관을 사용한다.+친수 알루미늄 플랭크식.모두 수입 판재로 가공하여, 내압 등급이 높다.、높은 열 교환 효율, 유지 보수 면제, 긴 수명 등.

c. 시스템: 설비는 상뢰가 자주적으로 연구개발한 시스템을 채용하고 선진적인 디지털기술을 채용하며 완벽한 통신기능을 구비하여 건물지능시스템과 편리하게 련결할수 있다.

d. 전기 시스템: 슈나이더,LG등 브랜드의 전기 부품은 방수형 캐비닛을 사용한다.

e. 휴먼 컴퓨터 인터페이스: 승무원은 액정 디지털 디스플레이, 중영문 휴먼 컴퓨터 인터페이스를 사용하며, 조작 절차가 간결하고, 클릭 한 번으로 작동하며, 자동으로 운행한다.

f. 설비의 보호: 설비는 전체식 설계를 채택하여 구조가 치밀하고 간결하며, 보호구조부품은 모두 자동도료설비의 정전기 인화분사를 거쳐 방부탁성이 강하고, 방수궤를 배치하여 설비가 장기간 실외에 방치하여 쉽게 퇴색되고 부패하지 않도록 확보한다.

◇ 에너지절약: 설비는 상뢰가 자주적으로 연구개발한 설비에너지절약절차를 채용하여 설비가 설정작업상황에 근거하여 전자동으로 압축기의 운행상황을 조절하고 설비의 운행이 평온하고 에너지절약을 크게 확보하도록 확보한다.

◇ 간결: 승무원의 구조가 간결하고 양호한 휴먼 컴퓨터 인터페이스를 가지고 있으며, 승무원의 운행 범위 내에서 승무원의 운행 상황을 자유롭게 설정할 수 있으며, 한번 설정하면 승무원은 스스로 운행하고 실시간으로 에너지 조절을 진행할 수 있어 조작이 간편하다.