변송기는 주로 검측 부분과 신호 변환 및 증폭 처리 부분으로 구성되어 있다.

검측 부분은 검측 필름과 양측 고정 호형판으로 구성되어 있으며, 검측 필름은 압차의 작용하에 축방향으로 이동하여 이동 가능한 커패시터 극판을 형성하고, 고정 호형판과 두 개의 가변 커패시터 C1과 C2를 구성하며, 구조 및 전기 원리는 그림 6-11을 볼 수 있다.

검사 전, 고압, 저압실 압력 균형,P1 =P2；구조 요구에 따라 두 가변 용량을 구성하는 고정 호형 극판과 검측 필름이 대칭적이고 극간격이 같다.C1 =C2。

측정된 압력 P1과 P2가 각각 도입관에서 고압, 저압실로 들어갈 때, P1 > P2 격리 필름의 중심에 변위가 발생하기 때문에, 전해질을 압박하여 고압 측면의 용적을 작게 한다.전해질이 압축할 수 없는 체일 때, 그 용적 변화량은 검사 필름의 중심이 저압 측으로 이동하게 되는데, 이 변위량은 격리 필름의 중심 변위량과 같다.전기공학에 따르면 용량을 구성하는 양극판의 극간격이 바뀌면 그 전기용량도 C1 = C2에서 C1 ≠ C2로 바뀐다.

전기 원리도에서 알 수 있듯이 변위가 일어나지 않았을 때I1=I2=0；ι1+ι2=ιc；변위가 발생한 후 상대극의 간격이 변화하기 때문에 각 극판의 축적 전하량도 변화하여 전하의 변위가 형성된다. 이때 I1≠I2가 반영되면 둘 사이에 전류차가 발생한다. 만약 그 값의 크기와 압차와의 관계를 검출하면 유량을 구할 수 있다.

2. 변송전류와 압차의 관계'

설정: 변위가 발생하지 않은 경우 용량에 따라 정의합니다.

식중 K - 비례 상수;

ε-개전 상수;

S-호형판 절대 면적;

d0- - 호형판과 가동극판 사이의 상대적인 평균 거리.

변위 d가 발생한 후에도 용량에 따라 다음과 같이 정의됩니다.

그림 6-11에서 볼 수 있듯이, 전기 세력이 e이고 각 주파수가 오메가인 고주파 전원 구동에서 그 충전 및 방류 전류 차이는 다음과 같다.

C1 및 C2 정의 표현식을 다음으로 가져옵니다.

유도 결과를 통해 알 수 있듯이, 전류차와 가동극판 (검측 필름) 의 중심 변위는 정비례가 된다. 이 변위는 피측압차와 정비례하기 때문에 전류차와 피측압차 및 유량은 모두 정비례가 된다.

3. 커패시터식 차압 변송기의 특징

커패시터식 차압 변송기는 완전히 밀봉 측정 부품으로 구성되어 있으며, 기계 전동으로 인한 순간 충격과 기계 진동을 제거할 수 있다.또한 고, 저압 측정실은 폭발 방지 요구에 따라 전체적으로 주조하여 외응력, 토크 및 정압이 측정 정확도에 미치는 영향을 크게 억제하였다.