LG30D(T) III 내연 평형 중량 디젤 지게차제품 특징:
• 자동차 디자인 요소와 무게, 강인한 개성, 역동적인 디자인
• 합리적인 유로 레이아웃과 파이프라인 설계로 유압 손실을 줄이고 과도한 유온 방지
• 고강도 전체식 엔진 덮개와 일체형 프레스 성형의 안전틀로 조작에서 더욱 안전하다
• 역방향 휴먼 컴퓨터 공학 설계로 조종 장치를 저위 우측으로 배치하여 조종자의 피로 강도를 크게 경감시킨다
• 이중 부상 구조는 엔진의 과도한 진동을 감소시켜 조작을 더욱 편안하게 한다
• 전체적인 스티어링 휠, 보다 빠른 지향성, 원활한 작동, 안정적인 품질
• 다양한 사용자의 요구를 충족할 수 있는 큰 각도의 스티어링 휠 조정
LG30D(T) III 내연 평형 중량 디젤 지게차기술 매개 변수:
모델 |
LG30D(T)III |
|||
동력 형식 |
디젤유 |
|||
정격 하중 |
kg |
3000 |
||
하중 중심거리 |
mm |
500 |
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최대 상승 높이 |
mm |
3000 |
||
자유 리프트 높이 |
mm |
110 |
||
포크 크기 |
mm |
1070×120×40 |
||
문틀 경각 |
deg |
앞 6 뒤 12 |
||
전면 서스펜션 |
mm |
448 |
||
백플레인 |
mm |
500 |
||
폼 팩터 크기 |
총 길이 |
mm |
3670 |
|
총 너비 |
mm |
1165 |
||
문이 높이 를 올릴 수 없다 |
mm |
2135 |
||
안전장치 높이 |
mm |
2130 |
||
선반 (포크) 높이 |
mm |
974 |
||
최소 회전 반지름 |
mm |
2300 |
||
최소 직각 스택 채널 폭 |
mm |
3950 |
||
최대 주행 속도 (만재 / 비어 있음) |
Km/h |
18.5/20 |
||
최대 상승 속도 (공중 / 만재) |
mm/s |
510/480 |
||
최대 경사도 |
% |
20 |
||
자중 |
kg |
3500 |
||
타이어 |
앞바퀴 |
7.00-12-12PR |
||
뒷바퀴 |
6.00-9-10PR |
|||
윤간 |
앞바퀴 |
mm |
970 |
|
뒷바퀴 |
mm |
980 |
||
축간 |
mm |
1650 |
||
최소 오프사이트 간격 |
문틀 |
mm |
135 |
|
선반 |
mm |
160 |
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모델 |
전체 장작 QC490GP |
뉴 차이C490BPG |
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정격 전력 |
kw |
39 |
36.8 |
|
정격 토크 |
N·m/r |
157/1980 |
156/1800-2000 |
|
항아리 수 |
4 |
4 |
||
배량 |
L |
2.67 |
2.54 |
|
연료 탱크 용량 |
ltr |
50 |
50 |
|
