와이어 플라스틱 선박 운송 저장탱크

이른바"강안가소선박운수저장탱크"는 8개 또는 10개 이상의 여러개의 저장탱크로서 일반적으로 짝수대칭으로 배에 배렬되여있다.
이른바"강안가소복합구조"는 바로 이런 저장설비의 외층이 강재로 만들어져 견고하다;내층은 특수공법으로 만든 플라스틱 내담으로 금속재료로 만든 선적설비가 화학성질이 특히 활발한 염산, 액체 알칼리 등과 쉽게 반응하지 않도록 해 화학품 자체에 미치는 영향을 줄이고 안전계수를 높이는 등의 장점이 있다.
이른바"와이어 플라스틱 선박 운송 저장 탱크"는 일부 종류의 선형이 선박 업계에서 화학품 선박의 큰 종류에 귀속되며, 그 중 염산, 액체 알칼리 등과 같은 고위험품을 선적할 수 있는 화학품 선박이다.줄곧 국내외의 선박검사부문과 선급사의 그에 대한 심사는 도면으로부터 시공으로부터 건조를 완성하기까지, 심지어 하수테스트 및 정상적인 운영후의 감시통제까지 모두 극히 가혹했다.
현재, 국내외에서, 이러한 다화물 탱크 강철 플라스틱 복합 구조 선형의 연구 개발, 설계, 건조도 이제 막 시작되었으며, 많은 선박 설계원, 과학 연구 단위가 꿈에 그리던 성과이다.이러한 이유는 우선 국내외에도 이러한 화학품선의 심사 경험과 기준이 없기 때문이다;다음으로 우리 나라 경제와 선박산업이 세계에서 차지하는 비률이 갈수록 커짐에 따라 특히 위험화학품운수 (예를 들면 염산, 액염기 등) 시장에서 전망이 매우 넓다.그 3국 내외 해운회사의 많은 화학품 운송선은 모두 대부분 유조선인데, 이런 선박은 매우 적고, 비교 우세에서 매우 큰 비율과 발전 공간이 있다.