xTS는– X-ray Tomography 이미징 시스템에서 기계적 시험 시스템

CT 아래의 기본 로드 시스템

직접 드라이브 롤러 스크루는 또 다른 상당한 이점을 가지고 있습니다.대체 프레임은 기어 박스 또는 벨트 드라이브 트랜스미션을 구현하여 비행기에서 외부 힘을 도입합니다.이러한 힘은 프레임을 회전시키고 회전시키고, 샘플을 초기 로딩 플레인에서 멀리 이동합니다.Psylotech의 xTS에는 기어박스가 없습니다.그 직접적인 구동은 이러한 회전력을 제거합니다.

직접 드라이브 서보는 또한 다른 시스템에 비해 상당한 속도를 제공하므로 각 tomography 스캔을 짧은 시간에 완료 할 수 있습니다.또한, 표본 회전은 서보 피드백에 사용되는 동일한 22 비트 엔코더로 직접 측정됩니다.26비트 해상도는 xTS가 0.0000054도 회전을 해결할 수 있음을 의미합니다.

축적 부하 외에도 xTS는 토션 기능을 구현합니다.다시 한번, 토션 서보 액추에이터는 외부 트위스팅 힘을 초래하지 않는 제로 백래시 하모니크 드라이브를 구현합니다.이러한 서보는 나사의 회전을 제어하며, 나스는 변위와 각형 위치를 제어하기 위해 나트에 비율적으로 노예화됩니다.단단하고 직접적인 드라이브 로드 트레인은 그립에서 측정과 각도 사이의 오류를 줄입니다.

마지막으로, xTS는 온도 chamber로 구성될 수 있습니다.방에는 앞과 뒤에 창문이 있어서 X선이 통과할 수 있습니다.내부 볼륨을 최소화하기 위해, 이 내내내부 내내내부 내내내부 볼륨을 최소화하기 위해, 이 내내내부 내내내부 내부 볼륨을 최소화하기 위해, 이 내내부 내부 볼륨을 최소화하기 위해, 볼륨을 최소화하면 효율성을 향상시키고 제어를 단순화하고 온도 균일성을 향상시킵니다.

요약하면 Psylotech의 xTS는 대称성, 정밀 가공 및 직접 드라이브 액추에이터의 조합을 통해 비행기 밖의 움직임을 독특하게 제어합니다.디지털 볼륨 상호 관계 해상도는 2 미크론만큼 작을 수 있기 때문에 X-ray 断层 검사에 중요합니다.xTS는 또한 환경 또또한 26비트 각형 위치 해상도와 미래의 확장 잠재력을 제공합니다.